Endlich! Die ersten Einsatzbilder in ‘gelb’ sind da!
35 Jahren Wimmer Tunnelbauerfahrung und die Erfahrung von Liebherr sind in die Entwicklung des yellowFOX geflossen. Die Plattform – mit einem stärkeren Unterwagen – wird von Liebherr gebaut. Der Tunnelvortriebsarm ist links und rechts schwenkbar mit 45° und enorm robust. Die Kinematik ist für das horizontale Arbeiten im Tunnel ausgelegt. “Probiert ihn einfach aus.”, sagt Wimmer-Geschäftsführer und yellowFOX-Mastermind Andreas Wimmer. Dem haben wir nichts hinzuzufügen.